Producten voor het systeem (126)

Het CTS Cogging-test systeem van Magtrol is een zelfstandig testsysteem voor de regeling en meting van het vastloopmoment, het voedingsmoment en het wrijvingsmoment. Het testsysteem omvat een precisie aandrijfmotor, een TS-draaimomentsensor met een geïntegreerde 5.000-puls-encoder. CTS 100-102 hebben een ingebouwde veiligheidskoppeling om bij niet-gebruik een systeemoverbelasting door onjuist gebruik te voorkomen. De aandrijfmotor drijft de MUT (Motor Under Test) aan met een lage snelheid van 1 tot 10 min-1 (respectievelijk 8 min-1 voor CTS 103-104) en registreert daarbij zijn voedingsmoment, gerelateerd aan de hoekspositie. De draaimomentmeting dekt een bereik tot 1 N·m (afhankelijk van de gekozen draaimomentas) met een nauwkeurigheid van ± 0,1 mN∙m (voor TS 100 – 50 mN∙m en TS 101 – 100 mN∙m). Een uitvoerbare software stuurt het systeem en voert de meting en gegevensverzameling uit. ... meer info www.magtrol.com Draaimomentmeting:<1mN∙m ... 1N∙m Nominaal draaimomentbereik:50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Nauwkeurigheid:0,1% van het nominale draaimoment Hoekdetectie:0,018° (5000 pulsen per omwenteling) Bedrijfsdraaifrequentie:1 tot (8)10min−1 Bedrijfsrichting:Met de klok mee en tegen de klok in

De lijn van krachtsensoren van Magtrol omvat de DB 11, DB DA/DB DC, DD 03, MD 01, ZB, ZC, ZF/ZF S, ZM/ZM S, ZP S en de ZS.

Het koppel- en krachtmeetapparaat VARIOcouple® is een precisie-instrument dat wordt gebruikt in de horloge-industrie of in de microtechniek. Met dit instrument kunnen de in spanningsarme systemen gegenereerde zeer kleine krachten en momenten gekwantificeerd en geanalyseerd worden. ACCESSOIRES: - Universele Digimes - Universele uurwerkhouder - VARIOweight - Standaardgewichten - CLApt1000 - Temperatuursensor - Kipphevel (±90°) - Antivibratietafel

Programmeerbare hogesnelheidscontroller voor krachtremmen - De snelle en programmeerbare DSP7000-controller voor krachtremmen van Magtrol maakt gebruik van de meest geavanceerde signaalverwerkingstechnologie en biedt daarmee ongekende mogelijkheden voor het testen van motoren. De DSP7000-controller, ontwikkeld voor gebruik met hysterese-, wervelstroom- en magnetische poederremmen en koppelmeetassen van Magtrol of aanvullende hulpsystemen, kan volledig worden bediend en aangestuurd via de IEEE-488- of RS-232-interface vanaf een pc. De DSP7000 is met een overdrachtssnelheid van 500 meetpunten per seconde uitstekend geschikt voor zowel veeleisend gebruik in testlaboratoria als in productie-installaties. Gestabiliseerde enkel- of meerpunt testmethode: Met behulp van M-TEST software

De MBB-02 Miniatuur Kracht Sensor is ontworpen voor micro-metingen. Het wordt door veel high-end horlogefabrikanten gebruikt voor het meten van de wrijving in de beweging van mechanische horloges en wordt ook in verschillende medische toepassingen gebruikt. De MBB-02 is volledig gemaakt van aluminium om lichtheid en stabiliteit van de meting te combineren. Het heeft een nominale capaciteit van 0,01 ... 5 N en maakt gebruik van halfgeleider rekstrookjes. Met een grotere rekfactor dan folie-types, stellen halfgeleider rekstrookjes de meting van zeer kleine rekken mogelijk. De sensor heeft een ingebouwde overbelastingsbeveiliging die tot 25 keer veiligheid biedt. Gewijd aan laboratoriumtoepassingen, is het geschikt voor een temperatuurbereik van +15 ... +25 °C. Het kan eenvoudig worden aangesloten op een pc of weergave-eenheid via een externe Wheatstone brugversterker. Een versie voor luchtvochtigheidscompensatie in bereiken van 30 ... 60 % RV is ook beschikbaar. ... plus d'info www.magtrol.com Nominale capaciteit: 0.01N, 0.05N, 0.1N, 0.5N, 1N en 5N

Om te voldoen aan de groeiende en steeds complexere vraag naar visiesystemen, heeft CLA de oplossing CLAsight ontwikkeld. Dit is een set die bestaat uit hardware (frame, camera, optiek, verlichting en industriële computer) en een veelzijdige vision-softwaretoepassing voor positionering, esthetische of dimensionale inspectie, tijdmeting door directe uitlezing van wijzers, wijzerplaten en datums, evenals optische tekenherkenning (OCR). Met een ultramoderne grafische interface zal het het oog van uw robot zijn of de controller van uw onderdelen. Toepassingsvoorbeelden: - OCR-lezen - Uitlezing van de wijzers van een uurwerk of horloge - Esthetische inspectie - Positionering van microtechnische onderdelen

Automatische station voor het opwinden van uurwerken door de oscillerende massa. - Enkele belading en ontlading van de inzetstukken - Vrij programmeerbaar - Vrijstaand of geïntegreerd in een SMS®-lijn - Multi-meetinstrumenten - Opwinden van uurwerken en mechanische horloges

Hogesnelheidsmotor- en handstuktest met 400.000 min-1 en hoger. - De MSD Mega Speed Dynamometer is de nieuwste innovatie van Magtrol op het gebied van hogesnelheidsmotor- en systeemtests. Uitgedaagd door zijn talrijke klanten uit de tandheelkunde en chirurgie, gaat Magtrol grenzen verleggen die nog nooit eerder zijn bereikt. Het remeffect is gebaseerd op wervelstromen die worden geïnduceerd op een aluminium schijf die direct op de as van het testobject is gemonteerd. Het koppel wordt wrijvingsvrij gemeten met een 20 mN·m reactiemomentsensor met een resolutie van 0,01 mN·m. Vanwege het thermische effect op de schijf is de Mega Speed Dynamometer niet geschikt voor langdurige tests, maar kan deze worden gebruikt voor het maken van een snelle curve of voor het uitvoeren van punt-naar-punt-tests. Een infraroodsensor bewaakt de temperatuur van de schijf en onderbreekt de test in geval van oververhitting.... meer informatie: www.magtrol.com Toerental: ≥ 400000 min-1 Remvermogen: 20W (5min) / 40W (15s) Nominale waarde: 20mN·m Nauwkeurigheid: ±0,2% Zeer laag traagheidsmoment: ~8x10-9 kg·m2 Optioneel: Motor- of handstukbevestiging Optioneel: Luchtdruksensor(en)

Magtrol's Model 3411 Koppelingsdisplay is ontworpen voor gebruik met alle Magtrol TS, TM, TMHS, TMB en TF Koppelingssensoren. Dit gebruiksvriendelijke apparaat voedt de sensor en maakt gebruik van snelle verwerking om koppel, snelheid en mechanisch vermogen weer te geven. Het bevat een tarieffunctie om eventuele kleine restwaarden die door koppelingen of opgehangen lasten worden veroorzaakt, te compenseren. De 3411 kan ook worden gebruikt met elke koppelingssensor die 24 V DC-voeding (max. 500 mA) vereist met een ± 5 V DC koppelingsuitgang (max. ± 10 V DC) en open collector, TTL of CMOS-uitgang voor het snelheidsignaal.

Standaard navettes 48x48mm - RFID-technologie - Traceerbaarheid gegarandeerd door de OMS-routesoftware - Voornamelijk gebruikt in de horloge- en microtechniek - Traceerbaarheid van de productieflow Voorbeelden: - Montagelijn voor spiraalbalansen - Montage- en controlelijn voor spoelen - Flexibele transferlijn - Dynamische montagelijn

- Standaard Navette (Shuttle) 80x80mm - RFID-technologie - Traceerbaarheid door de OMS®-routingsoftware - Hoofdzakelijk gebruikt in de horloge-industrie en microtechniek Voorbeelden: - Montage lijn voor uurwerken - Montage lijn voor inschakelingen - Ergonomische werkstation - Handmatige montagelijn

De koppelindicator type 3411 van Magtrol is speciaal ontwikkeld voor gebruik met TS-, TM-, TMHS-, TMB- en TF-koppeltransducers. Dit gebruiksvriendelijke apparaat dient ook voor de voeding van de transducers en toont de meetsignalen (koppel, snelheid, mechanisch vermogen) met behulp van een hogesnelheidsprocessor. De koppelindicator beschikt over een tariefunctie om eventuele restkoppels van koppelingen of opgehangen lasten te compenseren. De indicator type 3411 kan ook worden gebruikt met transducers die worden aangedreven met 24 V DC (max. 500 mA), een koppel-uitgangsspanning van ± 5 V DC (max. ± 10 V DC) leveren en een snelheiduitgang met open collector, TTL of CMOS hebben.

De draaimomentsensoren TSF-000 tot TSF-5 zijn bidirectioneel en inductief. Het meetsysteem bestaat uit een as die voor wrijvingsloze draaimomentmeting is gemonteerd op flexibele, dwarsgeveerde draaipunten. De draaimoment van de as, die evenredig is aan het te meten draaimoment, wordt gemeten met een inductieve draagfrequentiesensor. Deze kleine hoeksverandering (ongeveer 1° voor het meetbereik) zorgt voor een goede lineariteit en een praktisch verwaarloosbare hysterese.

De gemotoriseerde 4-kwadranten testbanken van Magtrol bieden een uitgebreide testflexibiliteit in vergelijking met een typische remtestbank. Door de mogelijkheid om de te testen motor (MUT) voor aanvang van een test op een synchrone snelheid te brengen, wordt de herhaalbaarheid verbeterd. Aangezien de motorwikkelingen voor de start van een hellingstest de omgevingstemperatuur hebben bereikt, is het vermogen consistenter. Klantspecifieke software is vereist om aan de specifieke eisen van elke individuele klanttoepassing te voldoen. Aangezien de koppeltransducers van de TM-serie van Magtrol tussen de motor van de vermogensrem en de MUT worden geplaatst, zijn we in staat om de wrijving en de luchtweerstand van de MUT te meten.

Magtrol op maat gemaakte motor testbanken (CMTS) zijn PC-gebaseerde, kant-en-klare systemen die op maat worden gemaakt om aan uw specifieke eisen voor motoren testen te voldoen. Door de integratie van Magtrol motor testbanken met voedingsapparatuur, aanpasbaar toebehoren, op maat gemaakte tafels en kasten, printers, enz., is het Magtrol Engineering-team in staat om PC-gebaseerde, kant-en-klare systemen en modulaire testbanken voor bijna elke motor testtoepassing aan te passen.

Station voor handmatig opwinden van uurwerken - Controle van de spanningsstatus van de veer - Compact - Nauwkeurig - Stil - Ergonomisch

Automatische schroefstation voor uurwerken. - Alle posities van het uurwerk kunnen worden bereikt door rotatie en overdracht. - Compacte afmetingen. - Automatische schroevendraaier.

Met de CLA multi-kaliber chronometercel kunt u de prestaties van een mechanisch uurwerk of horloge controleren en afstellen. Het kan worden geïntegreerd in een montagelijn of in de eindcontrole.

De krachtsensoren LC-01 tot LC-10 zijn bidirectioneel en inductief. Het meetsysteem bestaat uit een sensor waarvan de beweegbare kern is gekoppeld aan twee bladveren. De uitwijking van deze bladveren, die evenredig is aan de te meten kracht, wordt gemeten met een inductieve dragerfrequentiesensor. De meetkop, die in de beweegbare kern is geïntegreerd, is verwisselbaar en maakt het gebruik van speciale koppen mogelijk.

De sensoren en kracht-gewicht laadsystemen van Magtrol maken zeer nauwkeurige statische en dynamische metingen mogelijk. De toepassingen variëren van micro-metingen (medisch, horlogerie) tot zware industriële apparatuur voor het detecteren en controleren van overbelasting op hijsapparatuur, kranen, lieren of skiliften in extreme omgevingsomstandigheden.

Automatiseringsoplossing voor analyse- en diagnostische laboratoria. Monsters worden vervoerd via een unitair en autonoom systeem.

De motor test systemen (CMTS) van MAGTROL zijn op maat gemaakte, kant-en-klare systemen, ontworpen en gebouwd om aan uw specifieke eisen voor motortests te voldoen. Door de Magtrol testapparatuur voor motoren te integreren met voedingen, accessoires en andere randapparatuur, zal het Magtrol engineeringteam kant-en-klare systemen en modulaire testbanken realiseren voor bijna alle motor testtoepassingen. Een Magtrol CMTS kan de volgende componenten bevatten: - een of meerdere dynamometers - controller voor dynamometers - Vermogenanalysator - M TEST software - Motorvoeding (AC en/of DC) - computer en printer - GPIB-kaarten en kabels - Aangepaste testbank, tafel of kast - Bevestigingen voor kleine motoren - Koppelingen - Temperatuurmeting op meerdere punten - Koelsysteem - On-site diensten voor inbedrijfstelling en technische training - Toepassingen voor op maat gemaakte motor test systemen

Accessoires voor testbanken

Het CTS koppelmeet systeem van Magtrol is een autonoom testsysteem dat is ontworpen om het ontkoppelmoment, het koppel van de inkeping en het wrijvingskoppel te controleren en te meten. Het systeem omvat een precisie wormwielmotor, een TS Series koppel sensor met een encoder van 5.000 pulsen. De CTS 100-102 zijn uitgerust met een veiligheidskoppeling om overbelasting van het systeem door onjuiste bediening te voorkomen. De wormwielmotor drijft de te testen motor aan met een lage snelheid, van 1 tot 10 min-1 (respectievelijk 8 min-1 voor de CTS 103-104), terwijl het het koppel van de inkeping meet dat gerelateerd is aan de positie van de hoek. De koppelmeting beslaat een bereik tot 1 N∙m (afhankelijk van de geselecteerde koppel sensor) met een nauwkeurigheid van ± 0,1 mN∙m (voor TS 100 - 50 mN∙m en TS 101 - 100 mN∙m). Een uitvoerbare software controleert het systeem door de meting en gegevensverzameling uit te voeren. .... meer informatie www.magtrol.com Koppel detectie: <1mN∙m ... 1N∙m Nominale koppelbereiken: 50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Nauwkeurigheid: 0,1% van het nominale koppel Hoekdetectie: 0,018° (5000 pulsen per omwenteling) Rotatiesnelheid: 1 tot (8)10min−1 Draairichting: met de klok mee / tegen de klok in

De EBATmètre® is een apparaat voor het meten van meerkaliber hoogte-spelen (luchtmeting). Het wordt voornamelijk gebruikt om het spel van de bewegende delen van een mechanisch uurwerk te meten.

Procesautomatiseringsoplossing voor analyse- en diagnostische laboratoria. Monsters worden vervoerd via een uniform en autonoom systeem.

Demagnetisatiestation voor uurwerken. - Vrijstaand of integreerbaar in een SMS®-lijn - Compacte afmetingen - Demagnetisatie

Aanvoer- en ordeningssystemen op maat, afgestemd op de behoeften van de klant - Hoge doorvoercapaciteit - Bedrijfsefficiëntie - Hoogwaardige uitvoering Welke werkstukken ook maar in het montageproces moeten worden aangeleverd, aanvoersystemen gemaakt door HSH Handling Systems zullen aan uw specifieke eisen voldoen. Onze ervaren en hooggekwalificeerde medewerkers ontwikkelen en plannen oplossingen op basis van diverse vereisten.

Maximale efficiëntie en kosteneffectief! De veerontwarrer is bedoeld voor het scheiden van in elkaar verstrengelde veren, zodat de gescheiden veren in het verdere proces kunnen worden gebruikt of tot de volgende installatie kunnen worden gedoseerd. De veerontwarrer wordt vaak samen met een trilvoeder of bunker voor opslag gebruikt, die de veren aan de veerontwarrer toevoert, die vervolgens de gescheiden veren aan een andere trilvoeder voor sortering en verdere verwerking doorgeeft. Voor kleine tot middelgrote veren Hoge betrouwbaarheid en ontwarpercentage Integreerbaar tussen bunker en trilvoeder of tussen twee trilvoeders (voor opslag en sortering) Behuizing van roestvrij staal Externe aan/uit-schakelaar met extra beveiliging

Onze toevoersystemen op basis van triltransporteurs (ronde transporteurs) zijn betrouwbare alleskunners - ook voor complexe werkstukgeometrieën! Productkenmerken: - kosteneffectieve aandrijftechniek, - compacte constructie, - geschikt voor bijna alle werkstukken, zelfs bij complexe werkstukgeometrieën en meerbaan systemen.